IT之家 4 月 11 日音书，据新浪科技当天报谈，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）时候，蔚来独创东谈主、董事长、CEO 李斌谈及自研智驾芯片业务时暗意，要是从蔚来里面的处治报表角度来看的话，其实替公司也曾省了好多钱了。蔚来在前几年一直齐用英伟达芯片开云kaiyun，岑岭的时辰一年要买 3 亿好意思金（IT之家注：现汇率约合 20.53 亿元东谈主民币）的英伟达芯片。

他合计，自研智驾芯片天然研发用度进入大，确定不需要花这样多钱，要是蔚来当今齐如故外采的话，以蔚来每年 40~50% 的销量增长，采购是挺大的一笔开支。他暗意，从这个角度来看，自研芯片确定是用研发去换资本裁减的，研发这块毛利的角度来讲确定是划算的。可能一运行启动阶段照实投资比拟大，但像本年有几十万的这样一个用量，其实也曾划算了。

IT之家持重到，2024 年 7 月，蔚来文书旗下大众首颗车规 5nm 高性能智驾芯片“蔚来神玑 NX9031”流片得手，这艳丽着蔚来已齐备硬件芯片 / 底层软件自主野心。据先容，这款芯片领有跳跃 500 亿颗晶体管，遴荐 32 中枢 CPU 架构，内置 LPDDR5x 8533Mbps 速度 RAM，可齐备“高动态限制高性能 ISP”，领有 6.5 G Pixel / s 像素处理武艺，处理延时小于 5ms。

李斌在 2025 年四季度及全年财报电话会上暗意开云kaiyun，神玑公司第二颗面向更庸碌客户的先进智能芯片也曾流片得手，咫尺正在量产流程中。